Daten unterstützen bei der Effizienzsteigerung
Konkrete Erkenntnisgewinne konnte auch der Leiter Digitalisierung der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH Christian Thoss vermitteln. Er erklärte, wie Verkehrsunternehmen Daten zu ihrem Vorteil nutzen können, um den täglichen Betrieb zu erleichtern. Das betrifft zum einen die Reichweitenprognose: Eine genaue Kenntnis der Reichweite ermöglicht es, Puffer zu reduzieren und die Fahrzeugauslastung zu erhöhen. Zum anderen verhilft die Analyse von Daten auch dazu, Ausfälle von Fahrzeugen zu reduzieren.
Über die Sinnhaftigkeit einer durch Simulationen gestützten Investitionsplanung bei der Einführung von E-Bussen informierte Tim Honschopp, Senior Consultant Public Transportation bei MAN Transport Solutions: Er beleuchtete, wie MAN mithilfe von INITs eMOBILE-PLAN Kunden dabei unterstützt, bereits im Vorfeld planerische Herausforderungen ganzheitlich zu betrachten, um mögliche Fehlinvestitionen zu vermeiden. Seit 2018 konnten über 115 Kundenprojekte zur Einsatzplanung von Elektrobussen erfolgreich abgeschlossen werden.
Vom Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) gab Wolfgang Reitmeier, Fachbereichsleiter Betriebshöfe und Werkstätten, Elektromobilität 5 , einen Überblick über den aktuellen Stand alternativer Antriebe im ÖPNV in Deutschland. In seinem Ausblick in die Zukunft prognostizierte er, dass 90 % der Stadtlinienbusse auf batterieelektrischen Antrieb umgestellt werden. Das Fazit seines Vortrags nahm Bezug auf die gestiegenen Energiepreise und war gleichzeitig ein Appell, Energie zu sparen: „Die Energie, die wir nicht benötigen, ist die billigste, die beste und die umwelt- und klimafreundlichste Energie.“
Die Referenten der INIT blickten zurück auf zahlreiche durchgeführte E-Mobilitätsprojekte und berichteten über die dabei gewonnenen Erfahrungen. Wichtig ist es für Verkehrsunternehmen insbesondere, auf den Einsatz standardisierter Schnittstellen zu achten. Diese sollten bereits in den Ausschreibungen als Muss-Kriterium definiert werden, um die reibungslose Einbindung in vorhandene Systemlandschaften zu ermöglichen.
Dass die Teilnehmenden am Ende der Veranstaltung ein überaus positives Feedback zogen und insgesamt 81 % die Veranstaltung als gut oder sehr gut bewerteten, liegt nicht zuletzt an den praxisnahen Vorträgen der Referenten, die die Zuhörer an ihren „Lessons learned“ teilhaben ließen und so das Versprechen des Seminars einlösten.
